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| Caballete BUD |
Caballete BUD Racing, fabricado en polipropileno de maxima calidad, moldeado por inyección, confiriéndole al conjunto una resistencia muy grande a la estructura. Bandeja con insertos de caucho. Plegable para el transporte, facilidad de montaje, disponible en color verde, azul, rojo, amarillo, naranja y blanco.
3,5 kg de peso |
| Precio: 75.00 € |
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| Estriberas BUD |
Grip excepcional, diseño agresivo. Anchura 57mm, dientes de acero templado intercambiables. Más anchos, 10 mm con relación al origen.
Ideal para condiciones extremas, 40 % más ligeras, 20 % más resistentes. Fabricado en aluminio / acero inoxidable. |
| Precio: 119.00 € |
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| Splitstream |
El Splitstream Velocity Insert Tube incrementa la velocidad del aire alrededor de un 25% en el cuerpo de inyección EFI de la HONDA CRF 450 09, mejora los bajos y medios incrementando la potencia en marchas largas y altas velocidades, con un menor uso del embrague. Esto da como resultado ¡una mayor duración del embrague!
El Splitstream se coloca detrás del cuerpo de inyección, es muy fácil de instalar retirando el subchasis y la caja del filtro de aire, estas son las únicas partes que necesitas desmontar para su instalación. |
| Precio: 85.00 € |
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| Casco Troy lee SE2 azul |
- Nuevo casco con tecnología aeroespacial con nueva fibra de vaso compuesto, refuerzos en fibra de carbono, nuevo sistema exclusivo, ventilación con 14 entradas diferentes de aire + 5 aperturas que expulsan el aire, sudor y el calor excesivo.
Babera más larga y más ancha para una mejor comodidad.
Protección de nariz movible, tornillería y ventilación en barbilla de titanio.
Entregado con 2 viseras.
Funda con dos bolsillos exteriores para el transporte de gafas y pantallas complementarias.
Disponible en tallas:
S 54/56 cm
M 56/58 cm
L 58/60 cm
XL 60/62 cm
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| Precio: 549.00 € |
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| Gorra BUD Racing |
Gorra Team Bud negra.
Disponibles en Tallas S/M o L / XL, con visera llana o curvada, con la inscripción de Kawasaki o bordada en bud-racing.com. |
| Precio: 25.00 € |
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| Pistón Bud HC |
Pistón Bud HC.
Utilizado por los mejores teams y pilotos de GP. Ligero, hiper reforzado, fabricado con los mejores materiales y los mejores segmentos del mercado.
Tratamiento cerámico especial único en motocróss.
Ganancia de potencia y fiabilidad para su motor. Indispensable para vuestro 250 4 tiempos. Ideal para la competición. Pistón forjado, fabricado es alta calidad en aluminio 2618A RR58 Eje especial de acero certificado EN39B Peso extremadamente reducido para las subidas más vivas a régimen de rpm.
Disponible para:
CRF 250 04/08
CRF 250 09
KXF 250 06->
RMZ 250 07->
SXF 250 05->
YZF 250 05-> |
| Precio: 209.00 € |
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| Impermeable PVC Bud Racing |
Impermeable de gran longitud con bolsillos y logotipos impresos.
Indispensable a la hora de lavar tu moto
Tallas: S/M L/XL |
| Precio: 35.00 € |
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| Adhesivos Monster Energy |
Plancha de adhesivos Monster Energy
430x280mm |
| Precio: 24.00 € |
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| Vuelve el Supermotard nocturno a MotorLand Aragón |
La victoria, tras una increible lucha por las primeras posiciones, ha sido para el equipo BUD compuesto por Luis Carlos Maurel TM 530 y Alejandro Mariñelarena CRF 450.
El circuito de karting de MotorLand Aragón, fue el escenario de la segunda edición de las 3 horas nocturnas de supermotard. La carrera resultó todo un éxito y los pilotos han disfrutado a lo largo del trazado iluminado de 1.700 metros.
La carrera empezó todavía con luz, pero ya con los focos encendidos, aunque por el día marcaron mejores tiempos, se mantuvo un altísimo ritmo de carrera hasta el final.
Desde el inicio, las primeras posiciones se intercambiaron entre varios equipos, decantándose la victoria final, tras una lucha sin cuartel, por el equipo compuesto por Luis Carlos Maurel y Alex Mariñelarena. Aunque en un principio, parecía que no habían elegido una muy buena estrategia de cambios de piloto, su dominio en la pista, ha hecho valer una merecida primera posición, con un total de 150 vueltas. David Lascorz y Victor Alguacil han subido al segundo escalón del podium, quedándose a tan solo 12 segundos de la cabeza. Terceros han sido Daniel García y Alan Vilchez a 59 segundos
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| 26-07-2009 |
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| Gran Premio de Suecia. Paulin vuelve al podium. |
Gran Premio de Suecia, (11 de 16), tercera prueba consecutiva del campeonato del mundo después de Alemania y Letonia, y la Kawasaki BUD de Gautier Paulin fue capaz de terminar tercero en la general para entrar en el paréntesis estival a tan sólo trece puntos del líder Marvin Musquin.
Jacky Vimond: ' En estos tres GP’s hemos visto al mismo Gautier que al principio de temporada. Él es feliz con las mejoras que hemos hecho sobre la moto, ahora pilota suavemente y con seguridad. ¡Automáticamente, los resultados son mejores!
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| 18-07-2009 |
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| VICTOR RIVERA PILOTO BUD RACING |
VICTOR RIVERA RECIBE EL TITULO DE CAMPEON DEL MUNDO
Victor Rivera recibió el diploma y la medalla que lo acredita como Campeón del Mundo en la especialidad de "Cross Country Rallies 450 Rally sport".
* Campeón del Mundo 2009 en la especialidad de "Cross Country Rallies 450 Rally sport".
* Vencedor de la Baja California 1000 2009 clase 450.
* Líder absoluto del Gran Nacional Burn de Raids, tres de tres, vencedor I Raid Gran Canaria 2009, vencedor IV Raid Las Nogueras 2009, vencedor XVII Raid de Zuera 2009.
Desde BUD queremos agradecerle la confianza depositada en nuestras suspensiones, sumarnos a las felicitaciones recibidas y desearle grandes éxitos en su carrera.
Victor Rivera, piloto BUD RACING
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| 25-05-2009 |
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| ALCAÑIZ, CTO DE ESPAÑA DE SUPERMOTARD |
BIDART VUELVE A IMPONERSE EN EL NACIONAL DE SUPERMOTARD,el resultado final no se aleja mucho de lo acontecido en la inaugural del Campeonato de España de Supermotard en Alcarras. En esta ocasión se disputó en el circuito del Motorland, en Alcañiz, y los ganadores de SM1 y SM2 iban a ser los mismos que hace algunas semanas: Sylvain Bidart (Honda-Luc1) y Stephane Blot (Yamaha-Blot).
Las mangas fueron conjuntas, lo que dio más emoción a la carrera tras aumentar considerablemente el numero de pilotos en la parrilla de salida.
En la primera manga, en lo que a SM1 se refiere, la lucha estuvo entre tres pilotos: Bidart, Guillaume Rigal (KTM) y Francesc Cucharrera (KTM)destacadisimos en comparación al grupo perseguidor, que llegaba con más de veinte segundos de desventaja. Al final, tras una apretada llegada a meta, la victoria fue para Bidart, seguido de Rigal y el español Cucharerera. En SM2, la sensación del fin de semana fue la participación del endurista Xavi Galindo (KTM) que, además se hizo con la manga con bastante autoridad.
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| 25-05-2009 |
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| Team BUD Racing Grand Prix Of Turkey |
| Gautier Paulin vencedor del Grand Prix of Turkey con la KXF 250/09 |
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| 17-05-2009 |
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| Team BUD Racing Grand Prix of Bulgaria |
Gautier Paulin mantiene su “dorsal rojo” y lidera el Campeonato del Mundo de MX2
Vencedor del GP de Italia, Gautier Paulin consiguió su segundo podium consecutivo en Bulgaria y llegará la próxima semana a Turquía con el dorsal rojo sobre su Kawasaki Bud Racing.
Después de su victoria en el infernal barro de Faenza Gautier Paulin y David Vuillemin esperaban encontrarse con unas mejores condiciones de pista en Bulgaria y tener la oportunidad de correr en terreno seco.El sábado Gautier se aseguró una buena posición en la parrilla con un quinto puesto en su manga clasificatoria, y el domingo hizo una salida perfecta marcando el holeshot en la primera manga tras salir del quinto puesto en la valla. Gautier fue rebasado por Musquin y Frossard que a posteriori tuvo problemas y devolvió la segunda posición. El líder del Campeonato del Mundo acabó segundo esta carrera detrás de Musquin, y se anotó un top cinco en la segunda salida, llegando rápidamente a la segunda posición y manteniéndola hasta el final, con dos segundos puestos Gautier terminó el Grand Prix segundo y ahora lidera el Campeonato del Mundo con cuatro puntos de ventaja.
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| 17-05-2009 |
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| Team BUD Racing Grand Prix Of Italia |
| El equipo BUD Racing ganador del gran premio de Italia de MX2 |
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| 17-05-2009 |
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Grand Prix de motocross MX2 :: Equipo Bud Racing
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Vidéo Musquin/Rombaut Equipo Bud Racing :: St Vincent de Tyrosse
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En Bud Racing le damos a las suspensiones una importancia especial. Pensamos que si no vas a gusto
con tu moto dificilmente podrás disfrutar en una carrera, entrenando con los amigos o en una
excursión del fin de semana. Para ello las suspensiones juegan un papel fundamental. Unas
suspensiones a tu medida y a tu gusto harán que aproveches mejor el motor, optimices el
funcionamiento de los frenos, afrontes con mucha más confianza saltos, trialeras, escalones, baches ...
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